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摩臣平台app下载安装-被误读的武器之航空母舰 下

  发布时间:2020-01-08 17:29:26

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摩臣平台app下载安装,上面我们分析的是当今最为强大的美国航母的问题,其它国家的航母遇到的问题显然更严重,一艘航母开到战区,敌人是不会看在你是中型或者小型航母的份上,就降低突击力度的,大型航母需要的防御措施,中小型航母要想活下来一样要采取。于是问题就来了,中小型航母的力量能跟上么?先假设舰载机和大型航母的性能一样,那么为了维持两个方向的威胁,它就需要部署24到30架的舰载战斗机用于cap。而我们知道,这些中型航母的舰载机与大型航母是有很大差距的,比如印度最新由俄罗斯改造的“维克拉玛蒂亚”号航母满载排水量约4.5万吨,采用滑跃起飞常规阻拦降落模式,最多能搭载24架米格-29k与6架直升机,先不考虑其还没有预警机的问题(即使有预警直升机作用是相对有限的),其所有战斗机加起来也很难满足cap的需求。于是我们可以很容易的就发现一个问题,这个航母一旦和敌国交战,从哪里分出执行突击任务的飞机?表面上看,美军超级航母的固定翼作战飞机大约是印度或者俄罗斯这种中型航母的2~3倍,但在实战中美军航母可在布下严密防卫圈的同时,派出数十架飞机组成的突击机群对敌方实施纵深打击,而中型航母此时也许只能派出几架飞机,甚至于完全出于防御姿态而根本无力出击,打击力差距拉开了数量级的差距。这其实也正是美军在历史上多次论证以中型乃至轻型航母来提供更低成本和更大灵活性,但却最终都予以放弃并继续搞大型航母的关键原因之一。

这里要说明的是,航母作为大型的、有装甲的战舰,其抗打击力和生存力确实是远超一般的驱护舰或两栖舰船,但由于其内部装载有大量的燃油和弹药,被击中的后果谁也无法预料,现实中仍然必须竭力避免被敌方火力击中,因此防御措施再怎样强调都不为过。

航母的价值在于主动

前面简单分析了航母在实施防御作战时的问题,从中可见,虽然航母上尽可能多的搭载飞机,但真到了战时却必然是捉襟见肘勉强够用。根本原因就在于战场生存需求带来的严酷考验,打仗不是请客吃饭,需要严谨的科学和周密的规划。

但是航母在战时却又绝不会那么被动挨打,因为有一个关键因素,那就是航母“有腿”。航母自从诞生之日开始,就立即成为了作战舰艇里续航力和机动性最好的一种舰艇,别看其飞行甲板往往显得庞大而“不够流线“,但实际上航母不管是独立设计的,还是用战列巡洋舰或者巡洋舰改装的,这方面都相当不错,早在二战后期开始,航母就吨位而言,已经是仅次于战列舰的第二大舰种,这种大舰天然容易获得强大的续航力,但是战列舰因为还有强化火力与防护的要求,不得不在这两者上花费巨大的重量代价,反而容易在机动性续航力上做出某些牺牲,航母则完全没有这种犹豫,从一开始就是为了满足其搭载的舰载机的要求而存在,比如作战中航母需要随时寻找最佳风向,像早期的活塞动力飞机起飞就最好找到逆风风向,再开足马力狂飙,这时的相对风速会让满载作战装备的战机起飞容易很多。因此一场战役中航母不管是为了起飞飞机还是回收飞机,又或者是为了规避敌人潜艇,需要时刻进行各种高速的机动,因此续航力差的话,就根本无法应付在广阔大洋上时不时需要剧烈机动,同时还要能长距离航行的作战需要。

航母的续航力在二战后随着美国建造核动力航母而达到了一个新的顶峰,有了澎湃不绝的核动力,航母自身不需要再考虑自身的续航力问题——无论是连续不断的烧锅炉制蒸汽用于弹射,还是给几千名舰员提供更舒适的生活条件,比如说制备充足的洗澡水——都不会对其跨海狂飙的能力造成丝毫影响。如此一来其作战自持力的约束就主要变为两个,一个是护航舰艇的续航力,一个是其所搭载的舰载机的燃油和弹药。虽然这两点使得核动力航母依旧无法为所欲为,但毕竟其搭载的航空燃油和弹药更多,其进行快速机动的能力依旧有长足的进步,从而使得其自身拥有了独特的作战优势。我们以陆地距离做一个类比,航母编队如果以30节的速度快速机动,一昼夜可以行驶1300千米,这比上海到西安的距离还要远一些,这种机动速度是很难持续跟踪监视的,首先常规潜艇就不可能做到,只有核潜艇才有可能跟踪航母编队,但现代最先进的核潜艇其自循环安静航速也只是二十来节,想飙到30节左右的速度一样会失去安静性。那么以卫星等天基侦查呢?又必然遇到低轨道卫星探测精度足够但却有过顶时间限制的问题。在战时如果航母编队采取严格的无线电静默,和对敌方卫星的主动规避乃至干扰等措施,以其高速机动的能力,并不是那么容易确定位置的。冷战时期美军航母编队甚至演练过靠近苏联海岸线模拟攻击,取得了很不错的效果。当然,现在人类技术进步很大,遥感卫星技术被越来越多的国家所掌握,这方面的进展对航母的隐蔽而言相对更不利一些。

航母作战的精髓在于主动,如前所述,处于防御姿态的航母其实兵力相当紧张,等着别人来攻那是必败无疑,其面对敌方岸上目标最大的优势在于它是动的而对方是静的,只有充分利用自身高机动的特点,选择敌方目标,进行一击而中的隐蔽突击,才是最佳的作战方案。

在这里需要澄清一下,这里重点分析航母和对方陆基航空力量的对抗,是因为这是航母所执行的任务中最凶险的一种,敌人的驱护舰只反舰能力很有限,敌方的航母所搭载的战机数量也相对有限,来自对方岸上机场的作战飞机相比之下往往具有更大的数量和突击火力。加上陆地目标的抗打击力远远强过舰船,自从二战太平洋战争时起,航母一般都是回避和陆基力量正面硬碰硬。但这不代表航母就总是被动一方,同样是太平洋战争中的经典战例,美军特混编队曾经快速突击过日军大本营特鲁克,将这个海空基地犁了一遍,基本瘫痪了这个基地。原因就在于,和航母不得不在快速机动中想方设法时刻撑起防御圈十分不容易一样,陆上基地想为自己这个地理坐标固定的死目标撑起完善全时段的防御圈也十分困难。过高的战备等级会很快让官兵疲劳让设备过载,而过低的战备则容易被敌人偷袭得手,其中的拿捏有赖于情报,而航母不但有高速机动能力,其搭载的舰载机因为多种需求而始终把远航程作为重要指标,从而就好像骑射手一样,可以在黑暗中突然出现射出致命的长箭。

由此也不难看出为什么以美军为代表的远洋海军都很着力提高舰载机的攻击性和航程载荷能力。80年代时美军航母舰载机联队中的a-6重型攻击机曾被北越称为袖珍b-52,以远航程和大载弹量著称,有了重型就还有中型的a-7作为配合,两款攻击机就占去了2个中队40多架飞机,而后来开发出来的“大黄蜂”也是兼备空战和对地打击能力,同时还具有以其身板来说不错的航程载荷能力——虽然美军一直还是不甚满意,但那显然是标准较高的原因。等到f-35计划成形时,海军用的f-35c则是其中航程最远的一款。与之类似,法国人为自己的航母提供的“阵风”战斗机在搭配三个超大的副油箱后也具备了相当强的远程纵深打击能力。

说到底,这是因为舰载机的打击能力决定着航母的效用和安全,所谓进攻是最好的防御。舰载机的航程越远,就可以在更远离陆地的地方发起突击,从而让对方发现和攻击己方航母的可能更低。一寸长一寸强对于航母来说是至理名言。

这里顺便说一下中国的航母,网上对于中国航母的运用有很多说法,除去和平时期的外交、宣示主权、展示力量等作用之外,战争时期其在军事上的真正价值绝对不会是部署到类似第一岛链以东去作为侦查或者牵制敌方兵力,因为那显然是自杀式的行为。前面说了,航母想搭建一个基本完善的防御体系都是相当困难的,把它作为一个前沿堡垒去应对四方云集的敌人空中水面和水下打击那是绝对不可能成功的。而航母又是一个如此宝贵的军事资产——大部分国家甚至只有1艘,中国未来很长远的时期内也必然只是个位数,对它只有进行高效率的运用才能对得起那天文数字的建造和维持费用。而只有在科学的作战计划和周密的支援下,让航母在别的手段都无法到达的位置放飞战机,对敌人进行出其不意的打击,才是真正能发挥出其价值的战法。不过当然,技术的进步以及地理态势的优劣会对这个问题不断产生修正的动力。

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